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  • MEF se reúne con otra calificadora de riesgo: DBRS

    “La mayoría de los países latinoamericanos usan a DBRS en adición a Fitch, Moody’s y S&P. Estamos evaluando incluirla como otra calificadora para Panamá”, confirmó a Capital el viceministro de Finanzas, Dulcidio De La Guardia."


    MEF se reúne con otra calificadora de riesgo: DBRS
    Alberto Vallarino y Dulcidio De la Guardia no solo visitaron a Moody`s y a Fitch la semana pasada, sino también a esta firma canadiense
    Marianela Palacios Ramsbott(Capital Financiero, marzo 23 2010)
    El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) no sólo se reunió la semana pasada con las agencias calificadoras de riesgo estadounidenses Fitch Ratings y Moody´s Investors Service, sino también con la canadiense DBRS.
    “La mayoría de los países latinoamericanos usan a DBRS en adición a Fitch, Moody’s y S&P. Estamos evaluando incluirla como otra calificadora para Panamá”, confirmó a Capital el viceministro de Finanzas, Dulcidio De La Guardia."
    DBRS, que fue fundada en 1976 y tiene sede en Toronto y oficinas en Nueva York y Chicago, es una firma internacional con alcance global, muy buena reputación y destacada trayectoria en este tipo de trabajos, opina el gerente general de la agencia calificadora Equilibrium, Ernesto Bazán.
    Respecto a los avances de las reuniones que han sostenido hasta el momento en Estados Unidos (EE.UU.) y México, en el marco de su gira oficial, el ministro de Economía y Finanzas, Alberto Vallarino, y el viceministro calificaron de “fructíferas” los contactos que tuvieron con representantes de Fitch Ratings, a los que presentaron el impacto del Plan de Desarrollo 2010-2014 y el alcance de la reforma tributaria recientemente aprobada.
    También entablaron negociaciones con ejecutivos de la banca y finanzas de ambos países, presentaron las perspectivas económicas del país a más de 60 inversionistas y se reunieron con Black Rock, Morgan Stanley y Goldman Sachs, tres importantes administradores de inversiones del Fondo Fiduciario para el Desarrollo.
    “En la agenda de trabajo de los altos funcionarios panameños en EE.UU. también se incluyeron reuniones con altos directivos del Bank of New York, de Tokio Mitsubishi, el Japan Bank for International, el Banco Europeo de Inversiones y con el Fondo de Desarrollo de la OPEP, entre otros”, acotaron los voceros gubernamentales.
    Ambos funcionarios están participando hoy en la Asamblea del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que se está realizando en Cancún, y en el proceso de aumento de capital de esa entidad financiera multilateral.
    “Vale destacar que tanto en Nueva York como en México las autoridades panameñas apuntalaron las aspiraciones de Panamá de alcanzar el Grado de Inversión que le permitirá al país ingentes beneficios como mayor inversión extranjera, menores tasas de interés para sus créditos y el fortalecimiento del sistema financiero internacional de Panamá. Actualmente Panamá está a sólo un punto por debajo del Grado de Inversión de acuerdo a las tres principales calificadoras de riesgo a nivel mundial”, acotó el MEF

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¿Cómo desplazarse o moverse?

¿Qué tipo de coche es mejor? ¿Debería importar mi auto?
Los mejores coches de las carreteras de Panamá son los asiáticos. Los coches asiáticos están hechos para este clima húmedo y caluroso y también para los baches de las carreteras.  Hemos consultado con vario mecánicos al respecto de por qué los carros americanos no funcionan tan bien aquí.  Esto tiene algo de historia, recuerden que en el Japón, que fueron los primeros en fabricar autos,  siempre lo hacían a las necesidades de ellos, primero tratando de ahorrar en el consumo de combustible, por ser ellos una nación netamente dependiente del combustible extranjero, por lo que sus carros son más eficientes en este rubro.  También recuerden que en un principio ellos fabricaban carros más económicos por lo que tenían gran presencia en países en vías de desarrollo, por lo que su experiencia en cuanto a los baches de las carreteras se ha ido acumulando, por lo que tienen el conocimiento para hacer autos para estas latitudes.   También es más fácil conseguir piezas de automóviles y servicios para las principales marcas de automóviles asiáticos.

Por seguridad, el mejor tipo de coche cada día es un SUV. Debido al caos de la ciudad hay muchos dobladores de defensa y un SUV también ofrece versatilidad en carreteras situadas fuera más áspera ciudad de Panamá.

Si usted no tiene un SUV de Asia, le recomendamos comprar una en Panamá en lugar de una importación, ya que es bastante gastos y una molestia para importar su vehículo –Realmente es un poco engorroso tomarse el tiempo y el papeleo y también lo caro del envió hacia Panamá.   Aquellos que tienen una visa de pensionados, están exentos solamente del impuesto de importación.  Lo demás impuestos los tiene que pagar.

El SUV más populares son los de la marca Toyota,  también puede conseguirse un Nissan o Hyundai o Honda. 

Paseando la ciudad de Panamá al principio: Puede tomar un  taxis o alquiler de un conductor particular, le recomendamos que si está en un Hotel utilize los servidios que ellos le recomiendan, es un poco más caro, pero más seguro. 
 Usted puede alquilar un coche, pero la conducción por la ciudad es  caóticas, porque no hay una señalización clara de las calles.  No es una ciudad con trazados cuadrículados, la ciudad creció desordenadamente de este a oeste por  la barrera de la franja del canal, y hasta que usted no este familiarizado, no le recomiendo que maneje.

Los taxis son baratos, seguros y se pueden parar desde casi cualquier lugar. Usted también puede llamar a un radio taxi a su casa u oficina, estos son más seguros. Si usted habla español, usted puede negociar un precio para el taxi para ir por varias horas o todo el día. Si usted no habla español, que alguien escriba una nota en español para el conductor sobre el lugar donde debe ir.

Otra opción muy agradable es renunciar a estos problemas y contratar a un conductor personal, no es caro por las normas de otros lugares.l.

Conducir en la ciudad de Panamá
Esto toma tiempo para acostumbrarse. En una palabra, es caótico. Usted verá por lo menos un accidente menor de un día! Se necesita tiempo y paciencia para aprender su manera alrededor. Pocas calles están claramente marcadas, las señales de tráfico son confusas y las leyes de tráfico a menudo de base no son seguidas.   Puede comprar un gps (de posicionamiente global) con las calles de Panamá,  Sabemos que lo venden en Multimax.

Recorridos por la ciudad de Panamá
La mayor parte de la Carretera Panamericana es de cuatro carriles, fácil de navegar y la construcción de caminos secundarios a las principales ciudades y destinos bastante buenas bien. Lo que si le recomendamos es que no maneje en las noches. .

Los autobuses de las ciudades de Panamá y alrededor de Panamá
Los autobuses en la ciudad no los recomendamos, porque son  incómodos e inseguros.  Pero son una ganga: 25 centavos es la tarifa habitual, creemos que de las más bajas del mundo, por lo que a veces no tienen como cambiarles las piezas que son de rigor con el tiempo del uso..
Algo que los distingue desde hace dos tres décadas es que forman parte del folklore nacional, las pinturas que llevan en sus costados o parte trasera, puede tomarles fotos, mientras duren, pueden ser parte del Panamá que se van.

Autobuses a lugares fuera de la ciudad de Panamá
Es una buena opción. Usted puede obtener aire acondicionado, confortables autobuses a las principales ciudades como David o en Costa Rica. Las tarifas en Panamá son entre $ 4 y forma 15 $. Las tarifas a Costa Rica son de alrededor de ida y vuelta de $ 60. Todos los autobuses salen de Panamá,, de  la nueva t y moderno terminal de autobuses junto a Albrook Mall.

By  Emmanuel Kapo

February 2010 


 

 
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